Консультации на тему сборки моторов и повышения мощности вашего авто
Автор:
Опубликовано: 3051 день назад (30 января 2012)
Рубрика: Без рубрики
0
Голосов: 0
Задайте интересующий вас вопрос на тему повышения мощности вашего автомобиля и получите развернутый ответ с примерными ценами и бюджетом.
какая стоит резина??задняя →
Комментарии (58)
0 # 23 февраля 2012 в 03:42 0
Иван подскажи стоят валы 8,9 стольников гбц пиленная облег клапана приора поршня и шатун!!стоит ли поставить ресивер???
0 # 25 февраля 2012 в 09:04 0
С любыми распределительными валами для лучшей продувки цилиндров стоит устанавливать ресивер. Так как стандартный ресивер не может обеспечить нормальный приток воздуха. И + к тому он рассчитан на низкий диапазон оборотов.
Даже на стандартном двигателе установка ресивера дает заметную прибавку в моменте и мощности, что даже не приводит к увеличению расхода топлива.

Ресивер вы можете приобрести у нас.
Я бы вам посоветовал установить проверенный 128-ой ресивер или же копию брагина.
0 # 10 марта 2012 в 13:35 0
У вас можно заказать клапана 3934 с седлами?)
0 # 11 марта 2012 в 11:16 0
Ильдар, можно. седла вам отдельно или в гбц их установить
я так понимаю это на 8 вэ.
цену завтра сообщу.
если хотите получить оперативно. предоплату надо сделать до понедельника.
0 # 24 марта 2012 в 15:58 0
Иван, да это 8 вэ, седла под эти клапана, не оперативно)
0 # 28 марта 2012 в 13:08 0
Ильдар, я думаю привезти можно. в любом случае то что не в наличии по предоплате.
цена завтра )
позже сделаю прайс лист.
0 # 29 марта 2012 в 12:14 0
Интересует комлект КШМ под объём 2л на основе вазовского блока.Если есть интересна цена.
0 # 1 апреля 2012 в 11:42 0
начнем с того, что 2 литра на блоке ваз собрать можно. но дорого.
я бы рассматривал вариант установки плиты на блок где то мм 35.
далее коленвал от иномарок с ходом примерно 92 мм и шатуны 156 мм.
поршни 82.5
будет честных 2 литра.
но это потянет за собой другой не стандартный ремень грм и кожух ремня грм не подойдет.

цены я назват сходу не могу, но скажу что подобный мотор продавали за 70 тысяч.

я думаю можно рассмотреть сборку на заказ.
0 # 21 апреля 2012 в 17:11 0
сборка только низа? исходя из работ которые будут нужны. в районе 4 - 6 тыс.
0 # 26 апреля 2012 в 16:08 0
4-6 работа, а во сколько обойдутся запчасти? Нужен только низ.
0 # 17 мая 2012 в 04:45 0
так сразу не скажу.
так как коленвал не вазовский + шатуны тоже поискать надо.
работа может и больше ибо еще же плиту на блок устанавливать, а это пилить плиту, гильзовать блок, растачивать, хонинговать.

общий бюджет будет приличным. тысяч 50 - 60.

лучше и дешевле собрать 1.7 =)
0 # 17 мая 2012 в 21:32 0
Иван, 1.7 уже поднадоел, нужно что то новое, интересное, необычное
60 за низ не так уж и дорого)
0 # 22 мая 2012 в 01:07 0
Гаичка, ну если есть деньги и желание, то да. узнаю сегодня подробнее. и постараюсь сказать точные цены.
0 # 20 июня 2012 в 16:48 0
Гаичка, давайте так. напишите нужную вам геометрию.
0 # 10 июля 2012 в 15:57 0
планирую собирать турбо 300-350 коней , посоветуйте конфигурацию двигателя с примерными ценами на ЗЧ
0 # 17 июля 2012 в 11:08 0
низ на сток колене поршня ковка под нужную сж. пиленная гбц. турбо валы. ресивер турбо. наддув 1.5 бара. выхлоп 63 мм. коробка 103 ряд. и много еще чего общий бюджет перевалит 100 тысяч
0 # 20 июля 2012 в 10:42 0
еще сцепление. мозги январь 5.1. обратку отрампы прокладывать. интеркуллер. датчики.
0 # 27 июля 2012 в 15:49 0
тоже так думал , вчера посоветовали колено 75.6 или лучше 74.8 на калиновском блоке 133 шатун кованная поршня. но 71 колено самое крепкое)) чем ковка лучше обычного поршня?
0 # 31 июля 2012 в 16:04 0
ГБЦ на больших думаю собирать
0 # 8 августа 2012 в 09:44 0
лучше взять сток колено. дешевле и найти легко. ковка тверже, крепче. а обычный это какой? переделанный из нова поршня если только. большие клопы потянут поршни с большими циковками.
Страницы: 1 2 3 Следующая Последняя
 



 
© 2020