хруст
Автор:
Опубликовано: 2768 дней назад (27 февраля 2013)
Блог: ВАЗ
Рубрика: Без рубрики
0
Голосов: 0
на повороте на передаче если еду то хрусттит, а если на нейнтрали накатом то нет
шрус внутренний?
← кипит как чайник | Борьба с коррозией инструмента →
Комментарии (14)
0 # 2 марта 2013 в 13:46 0
неразу неслышал чтобы внутрений хрустел
0 # 15 марта 2013 в 05:19 0
на повороте все времябы хрустел наружный
0 # 22 марта 2013 в 06:35 0
Вадик, легко внутренний может хрустеть
0 # 24 марта 2013 в 16:36 0
внутренний при трогании и на прямой хрустит,при вывешивании колес тож хруст. Наружний в поворотах и при пробуксовке.
0 # 5 апреля 2013 в 00:02 0
дак в итоге ребята что может хрустеть на повороте при включенной передаче?)
0 # 7 апреля 2013 в 14:27 0
наружные зимой меняны оба наврятли они
0 # 12 апреля 2013 в 13:42 0
я летом менял наружный а осенью он уже хрустел хлеще старого хоть и пыльник целый был... пришлось опять менять!
0 # 30 апреля 2013 в 01:20 0
НО БЛЯТЬ ПРОБЛЕМА НЕ В НЕМ У МЕНЯ
0 # 4 мая 2013 в 03:22 0
Вадик, наружный 100%. Без разницы, когда тебе его меняли.
0 # 27 мая 2013 в 04:47 0
внутренний хрустит на разгон по прямой. наружный при повороте налево хрустит правый направо-левый. смотри пыльник не факт что если пыльник не рваный или не в трещинах то сам шрус хороший. может у тебя еще подшипник ступицы . разлетается.
0 # 22 июня 2013 в 12:20 0
Вадик, а в чем еще то? у меня у знакомого за 2 недели новые шрусы разлетелись.
0 # 5 июля 2013 в 09:46 0
хорошо согласен с вами со всеми
0 # 1 августа 2013 в 14:28 0
только объясните почему на передаче хрустит а на нейтрали нет ведь вал на котором шруса держаться крутиться все время
0 # 2 августа 2013 в 17:02 0
они хрустят в нагрузку,когда машинна пригружена то хруст будет ещё сильнее
 



 
© 2020