меня интересует такой вопрос хочу выжать по максимому из 638 мотора читал что можно облегчить
Автор:
Опубликовано: 3784 дня назад (24 января 2013)
Блог: Тюнинг
Рубрика: Без рубрики
0
Голосов: 0
меня интересует такой вопрос хочу выжать по максимому из 638 мотора читал что можно облегчить коленвал увеличить окна два карба а что ещё можно сделать ? и ещё вопрос какую максимальную мощность удовалось снять с 638 мотора и какая была его максимальная скорость по джпс навигатору?
← как сделать клипоны на иж? | Электро оборудование (вопросы все сюда) →
Комментарии (107)
0 # 29 июля 2013 в 07:29 0
Никита, ха, то есть разгонит? Если форсировал, то в чем проблема? А про сток максималка в характеристиках написана
0 # 31 июля 2013 в 12:29 0
Василий, я к примеру привел..смысл в том что все равно кто то поверит а кто то НЕТ..я форсирую свои моторы..и есть результаты..кто соглашается ,а кто то нет..но те которые видили мой мот в действии изменили свое мнение..за сток я молчу..а с помощью форсировки можно многого добиться
0 # 3 августа 2013 в 05:11 0
парни дайте нормальную ссылку как форсировать двигатель
0 # 4 августа 2013 в 12:21 0
форум ява клуба, статья в разделе про форс от кастомайзера
0 # 5 августа 2013 в 04:46 0
Андрей, когда разгонял 145 сколько оборотов было??
насчет точности спидометров: у меня стоит електронный с погрешностью 1% .........сравнивал с родным до 100 показывают практичеки одинаково......но после родной начинает показывать больше.......ехал 110....скорость не менялась а родной сначала показывал 110 а потом пополз до 120-130, аскорость была не изменной 110
запросто у тебя могло быть 145 а на самом деле меньше!!!
P.S. такую же картину наблюдал и с жигулевскими спидометрами!!!
0 # 6 августа 2013 в 23:59 0
145 для стандартного всего это много!!!
0 # 14 августа 2013 в 06:26 0
все тросовые спидометры врут и оооочень редко занижают
Страницы: Первая Предыдущая 2 3 4 5 6
 



 
© 2023