Лучше пробей и вытряхни весь катализатор, ввари в него трубу с отверстиями. Мало какой пламягоситель долго продержится! Но вот разницу в ускорении ты сразу почувствуешь...Как будто машинка кг на 100 полегчала!Соответственно и на педальку будешь нажимать с большим удовольствием ))) Отсюда вывод- возрастет! Но не значительно!!!
Андрей, когда вытряхнул,действительно гул появился.Я заменил стандартные болты на соединении штанов с катализатором,на ВАЗовские(они ставятся через пружинки).Этим самым убрав жёсткое соединение штанов и катализатора,передающего все резонансы и вибрации от двигателя на кузов.Гул пропал,сейчас вроде всё нормально.